म मोटरसाइकलको टायर कति पटक परिवर्तन गर्छु?

2023-02-17



को मुख्य बुँदाहरूमोटरसाइकलटायररखरखाव हो:


1. मोटरसाइकलको अधिकतम कर्षण, स्थिरता, ड्राइभिङ आराम र लामो सेवा जीवन होस् भनेर टायरहरूलाई निश्चित मुद्रास्फीति दबाबमा राख्नुहोस्। अपर्याप्त टायरको चापले ड्राइभिङ प्रतिरोध मात्र बढाउँदैन, इन्जिन लोड र इन्धन खपत बढाउँछ, तर कहिलेकाहीँ टायर रिमबाट खस्ने कारण पनि बनाउँछ। तर, अत्याधिक टायरको चापले मोटरसाइकलको स्थायित्व कम गर्छ र ड्राइभिङ गर्दा उछालिएको महसुस गराउँछ।


2. टायरको अक्षुण्णता र ट्रेडको सफाई। प्रत्येक पटक कार सङ्कलन गर्दा अगाडि र पछाडिको टायरको ट्रेड जाँच गर्नुहोस्, र ढाँचामा इम्बेड गरिएका साना ढुङ्गाहरू र अन्य विदेशी वस्तुहरू हटाउनुहोस्। यदि कुनै सानो फलामको कील वा फलामको पाना फेला पर्यो भने, यसलाई तुरुन्तै बाहिर निकाल्नुहोस् र भित्री नली पङ्कर भएको छ कि छैन भनेर ध्यानपूर्वक जाँच गर्नुहोस्। सामान्यतया, मोटरसाइकलको बाहिरी टायर मर्मत गर्नु हुँदैन, किनभने तातो मर्मत गरिएको ट्रेड अन्य भागहरू भन्दा बढी हुन्छ, र गाडी चलाउँदा माथि र तल टक्कर हुन्छ। आगो मर्मत गरेर भित्री ट्यूब मर्मत गर्न राम्रो छ। आगो मर्मत सामग्री र क्ल्याम्पको अभावको अवस्थामा, टाँस्ने टेपको साथ चिसो मर्मत पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।


3. घामको जोखिम र तेल प्रदूषणबाट बच्नुहोस्। घामको बारम्बार सम्पर्कले टायर सुक्खा, फुट्ने र पुरानो बनाउँछ। त्यसैले मोटरसाइकललाई डस्टप्रुफ, सनप्रुफ र रेनप्रुफ हावामा नपुग्ने ठाउँमा पार्क गर्नु वा कारलाई तारपालले छोप्नु उत्तम हुन्छ, जसले टायरलाई मात्र फाइदा पुग्दैन, पेन्ट, इलेक्ट्रोप्लेटिंग र प्लास्टिकलाई पनि जोगाउँछ। कार मा भागहरु। तेलको फोहोर, एसिड र क्षारले रबरमा संक्षारक प्रभाव पार्छ, त्यसैले टायरलाई यी चीजहरूसँग सम्पर्क गर्नबाट रोक्नु पर्छ। लामो समयको लागि प्रयोग नगर्ने सवारी साधनहरूको लागि, लामो समयको लोडको कारण टायरलाई विकृत हुनबाट रोक्नको लागि सम्पूर्ण फ्रेम उठाउन काठको फ्रेम प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ।

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy