तपाइँको मोटरसाइकलâ का लागि राम्रो टायर कसरी छनौट गर्ने।

Pat. ढाँचाहरू। को प्रभावमोटरसाइकल टायरटायर प्रदर्शन मा बान्की यसको गहिराई र दिशा मा निहित छ।
ढाँचाको गहिराईले टायरको ड्रेनेज क्षमता र टायरले असमान जमीनलाई सम्पर्क गर्ने तरीका प्रतिनिधित्व गर्दछ।
बाल्ड टायरको अर्थ यो हो कि रबरले सबैभन्दा ठूलो क्षेत्रको भूमिलाई सम्पर्क गर्न सक्छ, र सपाट र सुख्खा ट्र्याक वातावरणमा उत्तम पकड ल्याउनेछ। तर एकचोटि यो पानी वा बvel्गरा भेट भयो, टोकरी टायर जसमा पानी निकासीको क्षमता छैन र बजरी सडकमा अनुकूल हुन सक्दैन धेरै खतरनाक हुन्छ। स्थिर पानीको कारणले, सडक / हिमाली सडकमा बालुवा र बजरीको उपस्थिति अप्रत्याशित र अपरिहार्य छ, त्यसैले बाल्ड टायरहरू सडकमा कानुनी रूपमा प्रयोग गर्न सकिदैन र केवल ट्र्याक टायरको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
टायरको बान्की जति गहिरो छ टायरको ड्रेनेज क्षमता र असमान सडकहरू जस्तै बालुवा र बजरीसँग डिल गर्न सक्ने क्षमता राम्रो छ, तर यसको मतलब ग्रिप को घटाउनु पनि हो (रबर र भूमि सम्पर्क कम भएको क्षेत्र)। यद्यपि यो सम्बन्ध पूर्ण रूपमा सकारात्मक छैन। आजकल, धेरै टायरहरू गहिरो बान्कीका साथ (खेलकुद वेगनहरू, र केहि टायरहरू एडभेन्चर मोडेलहरूमा प्रयोग गरिएको छ, जस्तै पाइरेली एन्जिल टायर), जबकि ढाँचा एकदम गहिरो छ, तर पक्राउ अझै पनी यो खराब छैन। अनुभवी रेसरहरू अझै पनि यी टायरहरू ट्र्याकमा प्रयोग गर्न सक्छन्, उनीहरूको घुँडा पीसेर र कुनामा।
ढाँचाको दिशाको संवेदनशीलता र गाडीको कर्निंग क्षमतामा निश्चित प्रभाव हुन्छ। सामान्यतया, अनुदैर्ध्य बान्कीले तीखो र उच्च-वेग कुनाहरूको उत्तीर्ण क्षमता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ; पार्श्व ढाँचा सवारी को ब्रेक स्थिरता मा सुधार गर्दछ।
Speed. गति लिनुहोस्।
टायर लगाउनेमा केवल चिपचिपा सतह लेयरको रबर टाँसिएको हुन्छ, वा प्याटर्न टाँसिएको छ (सामूहिक रूपमा टायर पोशाक भनेर चिनिन्छ), तर यसले प्रक्रिया आउटगसिंग पनि समावेश गर्दछ।
टायरको तापक्रम बढ्दै जाँदा रबर सडकको सतहमा राम्रोसँग फिट हुन सक्ने छ र जमिनमा कडा चिपचाप प्रदान गर्दछ। हामी सबैलाई आशा छ कि टायर प्रयोग गर्दा यसले उत्तम कार्य तापमानमा पुग्न सक्दछ र उत्तम पकड ल्याउँछ। तर एक पटक यो रोकेपछि टायर उच्च तापमानबाट चिसो हुनेछ। यो चिसो-तातो चिसो प्रक्रिया पनि एक आउटगोसिing प्रक्रिया हो। डिगस्सिंगको प्रक्रियामा टायर सामग्रीमा रासायनिक पदार्थहरूको केही अंश ग्यास हुन्छ र नष्ट हुन्छ, यसैले टायरको रासायनिक संरचना परिवर्तन हुन्छ। ट्र्याकमा प्रयोग गरिएको टायरहरूमा ध्यान दिनुहोस्, तिनीहरू मध्ये अधिकांशमा निलो चिन्ह हुनेछ, यो मार्क आउटगसिंगको प्रदर्शन हो।
डिएएरेसन पछि टायर रबर कठोर हुनेछ, त्यसैले जमीन जित्ने राम्रो तरीका छैन, र यो पहिले जत्तिकै टाँसिने छैन। ट्र्याक विशेष प्रयोगका लागि डिजाइन गरिएको टायरहरू (टायरहरू प्राय: स्टिकर वा शब्दहरू मार्क गरिन्छ)। डिजाइनको सुरूमा, तिनीहरू टायरहरू मानिन्छन् जुन केवल दुई वा तीन प्रयोग पछि छोडिनेछ, जुन दुई वा तीन पटक बराबर हुन्छ चिसो बढ्नको लागि इष्टतम टायरको तापक्रम र पुनः कूलि cycle चक्र दुईदेखि दुई तीन डिएरेसन प्रक्रियाहरू। त्यस पछि टायरको रासायनिक संरचनाले ठूलो परिवर्तन ल्याउनेछ, पूर्ण रूपमा भिन्न टायर, र अब पर्याप्त पकडको स्वामित्व हुनेछ।
कोमोटरसाइकल टायरमुख्यतया सडक / हिमाली सडकहरूमा प्रयोग गरिएको सयौं डीगस्सिंग प्रक्रियाहरूको सामना गर्न डिजाइन गरिएको थियो, जसले उनीहरूको सेवा जीवनलाई ठूलो मात्रामा विस्तार गर्‍यो।
सामान्यतया भन्ने हो भने, द्रुत घर्षण गतिको साथ टायरसँग बलियो पकड छ, तर प्रयोग लागत अधिक छ; ढिलो घर्षण गतिको साथ टायर लामो समयको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, प्रतिस्थापन आवृत्ति कम छ, र पैसा बचत गरिएको छ, तर सम्बन्धित पकड यति बलियो छैन।
माथिको पढेपछि, म विश्वास गर्दछु कि तपाईंले पत्ता लगाउनुपर्दछ कि त्यहाँ कुनै प्रकारको टायर छैन जुन सही छ। प्रत्येक विशेषताको आफ्नै फाइदा र हानि हुन्छ। एउटा चरित्रको पछि लाग्ने कुराले अन्य विशेषताहरूलाई अनिवार्य रूपमा प्रभाव पार्छ। यस समयमा, यो सम्झौताको समय हो। कृपया तपाईंको सवारी आवश्यकताहरू र राइडिंग शैली अनुरूप उपयुक्त सुविधाहरू भएको टायरहरू छनौट गर्न सिक्नुहोस्।
याद गर्नुहोस्, एक छनौट गरेरमोटरसाइकल टायरसबै भन्दा समान छ, एक जो तपाइँलाई सूट सबै भन्दा राम्रो हो।